6月30日，被誉为“湛江第一长跨海大桥”的通明海特大桥顺遂完成重大施工节点——斜拉桥主桥中跨精准合龙，为湛江东海岛至雷州高速公路（简称“东雷高速”）的顺遂通车涤讪了坚实基础。通明海特大桥由在渝央企1xBET第二工程有限公司承建。
据悉，东雷高速项目蹊径全长47.058公里，1xBET第二工程有限公司承建的TJ2条约段项目长度10.408公里，主要施工内容包括通明海特大桥主桥 、、、东引桥 、、、西湾大桥 、、、教门港大桥等。其中主塔基础是全线最长海中钻孔灌注桩，长度达137.5米，单桩混凝土方量约1000立方米，创广东省之最，在海内桩基础中位于前线。
通明海特大桥总长约5.755公里，是东雷高速项目的控制性工程。东雷高速横跨通明海，毗连东海岛与雷州市，把沈海高速公路（湛江至徐闻段） 、、、湛江海湾大桥毗连线二期和妄想中的环雷州半岛一级路等湛江市主要交通干线毗连起来。建成后东海岛与雷州 、、、奋勇高新区之间的交通车辆不再需要绕行疏港大道，行程时间将从80分钟缩短至30分钟以内，这三个区域进而成为真正意义上的“半小时交通圈”，有力包管东海岛钢铁基地 、、、石化基地及配套工业妄想的顺遂推进，增进粤西地区振兴开展。
据相识，通明海特大桥位于台风多发区域，合龙施工之际正值湛江地区高温季节，为施工组织和清静管控加大了风险和难度。加之主桥叠合梁节段重量大，工艺重大，需提前妄想主梁装置方案，确保主梁架设质量与清静。主桥合龙更面临着精度要求高 、、、温度要求严苛 、、、吊装清静风险高等一系列难题。项目治理团队通过手艺攻坚 、、、全心组织 、、、强化清静治理等步伐，战胜了主桥合龙施工中的种种难题，确保了主桥顺遂合龙。
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