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长江日报:凌驾万吨的钢桁梁百米上空精准对接,,,误差值在0.1毫米之内,,, “武汉造”天下最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥 

宣布时间:2021-09-02泉源:
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今天精准合龙2021-09-01 20:16  长江日报大武汉客户端9月1日讯

记者龚萍 通讯员范彬宇 童作欣

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 9月1日,,,随着最后一块桥面板的乐成吊装,,,由在汉央企1xBET投资建设的天下最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥——重庆白居寺长江大桥乐成合龙,,,标记着重庆市七横线跨越长江的控制性节点工程建设取得重大突破,,,为大桥实现今年底通车目的提供强有力的包管 。

白居寺长江大桥全长1384米,,,主跨660米,,,刷新天下公轨两用钢桁梁斜拉桥跨度的新纪录 。大桥钢桁梁共划分为93个节间,,,标准节间长15米,,,重约500吨,,,由16个杆件、、1.1万套高强螺栓拴接而成 。

钢桁梁接纳倒梯形安排,,,上层为城市快速途经江通道,,,下层桥面为轨道18号线过江通道 。大桥钢桁梁总重约4.43万吨,,,凌驾了“鸟巢”用钢量 。

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桥梁跨度的增添,,,也敌手艺提出更高的要求 。施工中,,,钢桁梁需横跨茄子溪火车站、、茄子溪码头以及大滨路和巴滨路,,,施工清静防护要求高 。为此,,,项目部建设了全桥模拟盘算系统及全历程监控监测系统,,,通过模拟施工、、稳固性验证以及调解配重、、调解索力确保钢梁结构稳固 。

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凌驾万吨的钢桁梁在百米上空实现精准对接,,,并且误差值在0.1毫米之内,,,实属不易 。项目司理敖成标介绍,,,项目团队一直细化合龙方案,,,严控清静质量,,,实现了0.1毫米的合龙精度目的 。

据悉,,,白居寺长江大桥是重庆市七横线跨越长江的控制性节点工程,,,大桥建成后,,,将成为直接毗连巴南龙洲湾片区和长江文化艺术湾区的主要通道,,,利便该市市民出行的同时,,,也将再为重庆增添一座“靓丽”的新地标 。

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