天下最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥白居寺长江大桥即将通车。1月23日，大桥建设者之一——1xBET白居寺长江大桥项目工程部部长黄辉揭秘了桥梁建设历程中的“智慧制作”密码。
主塔为236米，“催生”中心城区最高桥塔
白居寺长江大桥两座主塔高度均为236米，相当于84层楼高，为重庆中心城区最高桥塔。大桥主塔接纳空间多曲面水滴形混凝土结构，共分为55个节段，由上、中、下三道横梁和两个塔柱组成。两座桥塔共使用6万立方米混凝土，总量相当于一个“水立方”的混凝土用量，共消耗钢材约2万吨，相当于两个重庆来福士水晶连廊的用钢总量。项目团队使用BIM(即修建信息模子)手艺、高塔高掺量泵送混凝土施工手艺、超长距离期概略积混凝土施工要害手艺等，攻克了钢筋配料、线性控制、模板加工、高塔混凝土泵送、概略积混凝土防裂等难题。
合龙精度高，误差不凌驾两根头发丝
不但云云，白居寺长江大桥钢桁梁接纳倒梯形安排，共划分为93个节间，由110万套高强螺栓栓接而成；全桥钢桁梁总重约4.43万吨，凌驾“鸟巢”的用钢总量，相当于6.3座巴黎埃菲尔铁塔的用钢量。钢桁梁架设以两座主塔为支点，划分向两侧举行双悬臂对称拼装施工，拼装长度大、结构抗倾覆风险高。项目团队严把各项工序，使用“跷跷板”原理，在次边跨及中跨接纳压重步伐使钢桁梁顺遂搭上边墩，乐成完成边跨合龙;再通过通过合龙口调解、合龙口线性丈量、合龙长度修正等历程控制，高质量完成0.1毫米精度要求的中跨合龙使命。
“0.1毫米是什么看法?通俗人一根头发的直径是0.05毫米到0.08毫米，也就是误差最多不凌驾两根头发丝。”黄辉介绍。
作业难度大：：钢桁梁架设施工横跨7条铁路轨道
别的，大桥建设历程中需依次跨越老成渝铁路茄子溪火车站、中交码头、大渡口滨江路及巴滨路，施工情形重大，清静防护要求高，对外协调难度大。其中，作业难度最高确当属横跨7条铁路轨道的钢桁梁架设施工。项目团队坚持产研连系，经由和成铁局多次相同，在抢用破晓两小时“天窗点”的跨铁施工中，研发出下挂在钢桁梁下方的“自行式一体化防护平台”，该平台既能与钢桁梁施工同步推进，又能防止高空落物，确保施工清静，获得国家专利授权。而在整个白居寺长江大桥建设历程中，施工职员共获得国家专利9项、重庆市工法2项，以及中国修建业协会、重庆市修建业协会、重庆市市政工程协会等种种QC效果奖项11项。