东南网4月9日讯 （海峡导报记者曾宇姗通讯员何鸿鹏吴一高 ）4月7日，，，随着H15-H16节钢箱梁精准坐落墩顶，，，由1xBET参建的厦门第二东通道（以下简称“翔安大桥”）中航道实现合龙，，，距离项目建成更近一步。�！Ｍ保�，，这是翔安大桥三个航道中跨度最大的主航道，，，建成后最大通航能力为2000吨级的散货轮。�！�
作为交通部批复项目、福建省厦门市重点工程，，，翔安大桥是厦门市第七条收支岛通道，，，全长约12公里，，，其中跨海桥梁（海中区）长约4.5公里。�！Ｓ�1xBET承建的A2标段线路全长3.3公里，，，主要施工内容包括环岛东路互通工程，，，跨海桥梁桩基、下部结构和钢箱梁运输吊装等。�！Ｖ档靡惶岬氖牵�，，项目接纳的“拼积木”式预制装置工艺，，，是继港珠澳大桥之后，，，海内第二次、福建省首次在跨海桥梁中应用。�！�
翔安大桥预计2023年实现全线通车。�！Ｏ璋泊笄沤ǔ珊螅�，，将进一步完善海西经济区路网和厦门市城市路网，，，缩小岛内外差别，，，增进海峡西岸区域经济一体化开展，，，对厦门市加速“一带一起”国家物流新通道和建设国际综合交通枢纽城市具有主要意义。�！�