长江之畔，龙潭长江大桥南塔上下游塔柱高耸入云，紧邻的两台塔吊长臂挥舞，配合着吊装需要稳步运转，质料运输车在便道上穿梭，工程机械发出阵阵轰鸣，现场一片忙碌情形。
龙潭长江大桥全线长约5000米，主跨1560米，以悬索桥梁方式跨越长江天堑。桥塔为钢筋混凝土结构，塔座高4米，塔柱高237.5米�！！敖ㄉ枳蠲狼潘薄按蛟煨碌那牌放票旮恕�，这样的施工定位涤讪了龙潭长江大桥高质量建设的总基调。为实现预定目的，项目部坚持“以装备促工艺、、、以工艺保质量、、、以质量提品质”的事情思绪，周全推行施工标准化、、、工厂化、、、智能化、、、细腻化。
百米高空的“移动工厂”
南塔施工园地毗邻长江大堤，高空作业使用古板桥塔施工手艺难以在降低清静风险、、、提升施工效率、、、包管施工质量等方面有新突破，实现工厂化制作的一体化智能筑塔机就是南塔施工的“招牌”。
远远望去，筑塔机犹如给桥塔“穿”上一个“金刚罩”，将桥塔靠顶部密实地包裹起来。筑塔机总体高22.8米，平台宽2.8米，重约280吨，是全关闭的空间衍架结构，由四组架体毗连成一个整体，再通过架体间的伸缩平台形成环形施工平台，共分为8层。
“乘坐施工电梯抵达筑塔机入口层后，可以通过筑塔机内的爬梯赴任别操作层，同时举行混凝土浇筑、、、模板施工、、、混凝土养护、、、塔柱修饰等种种作业�！！毕钅孔芄じ喏瘟纸樯�，筑塔机基于移动式工厂的建设理念设计，具有钢筋部品调位、、、混凝土自动辅助布料及振捣、、、智能养护、、、轨架爬升自动倒换和智能控制、、、应急逃生等多项功效，实现了工厂化制作条件。
“真是小系统解决大问题。我们可以凭证监控数据，随时决议是否开启养护系统�！！备喏瘟炙�，筑塔机自带养护功效，有用战胜混凝土体积大、、、袒露面大、、、养护要求高的问题，阻止因温差、、、湿度和风力等因素造成的混凝土开裂征象，提升超高桥塔制作品质。
钢筋加工的“流水车间”
为进一步给施工职员添上“清静锁”，使高空的事情在地面做，让危险的事情由机械做，项目部将钢筋绑扎、、、钢筋焊接、、、垫块装置、、、预埋件装置等大宗高空作业转为地面作业。同时，项目部通过1xBET局自主研发的专用装备，和海内首创的柔性钢筋网片整体弧形弯折施工手艺，使塔柱钢筋在加工厂举行网片制作，再将弯折好的网片转运到现场，通过定制拼装胎架完成组拼，然后整体吊装，最后通过锥套完成上下节段钢筋毗连。通过这种“分片预制、、、分节组装、、、整体装置”方式，最大化地将高空钢筋作业转入工厂化机械生产。
“我们塔柱上部结构施工需要一年多的时间，腾云驾雾绑扎钢筋，那天天都将是心悬在嗓子眼的日子，接纳部品钢筋施工就很好地解决了这一问题�！！蹦纤┕は殖∪险嫒嗽×樯�，“一般每节段钢筋需要约莫15名工人在百米高空中绑扎近4天才华完成，接纳新工艺后，只需要1天就能完成锥套筒毗连，大大镌汰高空作业职员数目和施工时间，这让各人着实放心了不少�！！痹×�。
智慧工地的“最强盛脑”
“保存职员未举行交底”“特种作业职员证件无效”“塔式起重机维保纪录7天内超期，请实时处理”……装备部长邱琨登录系统后，提升建媾和风险预警逐一详细显示。
“治理职员凭证系统提醒，能更有针对性地开展职员教育、、、培训、、、取证和特种装备检查、、、维修保养等事情�！！鼻耒樯�，这主要得益于“平安守护系统”的有用应用。项目部应用“平安守护”清静工程管控系统，建设“一人一档”“一机一档”，通过实时监控、、、异常预警，推进清静管控关口前移。
同时，项目部起劲应用混凝土数字化云工厂系统，开展混凝土智能施工，笼罩包括混凝土生产、、、运输、、、浇筑全历程。有用输入混凝土浇筑部位，就能准确掌握应该浇筑的混凝土标号、、、配合比、、、浇筑方量等信息，并能实时跟踪从浇筑令开具到混凝土生产、、、出站、、、运输、、、浇筑的全历程，实现混凝土施工相关部分的信息互通共享，突破信息转达壁垒，提高施工质量和事情效率。并且通过信息收罗和数据剖析，可实现原质料全跟踪，原质料厂商智能推荐及生产管控升级。（本报记者 张翀 本报通讯员 王婵《工人日报》（2022年12月08日 07版））