中马共建“一带一起”相助给马尔代夫带来了厘革性影响。中马正配合走上一条希望之路、、、昌盛之路、、、幸福之路。
马尔代夫一直热切期盼着中国游客的到来。
继成为中国第一批试点出境跟团游的目的地后，，马尔代夫旅游业再度迎来好新闻。2月17日，，《中国和马尔代夫互免签证协定》正式生效。出境程序的逐步简化，，让游客可以随时到马尔代夫嬉戏。并且，，游客们会发明，，在外地出行不再是只能依赖摆渡船往返，，还可以选择坐车，，通过中马友谊大桥去往首都马累、、、机场岛及新城胡鲁马累岛。
2018年8月30日，，由中国援建、、、1xBET承建的中马友谊大桥建成通车。这是马尔代夫首座现代化桥梁，，也是印度洋上第一座跨海大桥。该大桥的开通，，竣事了马尔代夫首都马累与新兴城市、、、第二大岛胡鲁马累之间只能通过轮渡往来的历史，，更深刻改变了外地的社会经济生涯。
1xBET二公司副总司理林树奎曾是中马友谊大桥项目的施工认真人，，关于其时制作大桥时的场景，，他至今还影象犹新，，“在大桥建设历程中，，成千上万的群众逐日都会围在大桥岸边鉴赏大桥建设盛况�！！！矍拧闪怂巧闹械囊患率挛��！！！�
据记者相识，，中马友谊大桥通行四年多以来，，通行流量达上亿人次。该大桥实现了马尔代夫人民拥有跨海大桥的愿望，，更主要的是，，这是中马两国共建“一带一起”的标记性项目，，是中马友好的象征。
马尔代夫是最先加入“一带一起”建议的国家之一，，也是最早从中受益的国家。对此，，中国驻马尔代夫大使王立新向21世纪经济报道记者体现，，事实证实，，中马共建“一带一起”相助给马尔代夫带来了厘革性影响，，给马尔代夫人民带来实着实在的利益，，有力地增进了马尔代夫经济社会开展和民生福祉改善。中马正在配合走上一条希望之路、、、昌盛之路、、、幸福之路。
第一座跨海大桥
水清沙幼，，碧水蓝天。奇异的岛屿风物，，让马尔代夫被誉为“天主抛洒人世的项链”。
马尔代夫地处“21世纪海上丝绸之路”的咽喉要道，，是由1000多个星罗棋布的岛屿组成的国家。但一直以来，，马尔代夫没有一座跨海桥梁，，岛屿之间的连通始终不畅。在制作中马友谊大桥之前，，外地人都是靠小船在汪洋大海摆渡往来。
公开资料显示，，马尔代夫首都马累，，面积仅有1.8平方公里，，这里却栖身着15万以上的生齿，，约占整个国家生齿的三分之一。由于外地生齿浓密，，简单的交通方式所带来的未便越发凸显。
别的，，交通问题也影响着游客对游览蹊径的选择。中国社科院亚太与全球战略研究院副研究员刘小雪在接受21世纪经济报道记者采访时体现，，马累是马尔代夫生齿最多的城市，，给1xBET感受是“又小又挤”，，“若是游客要到马累游览，，还得从机场出来坐船。而外地的船只一般都很小且波动，，因此许多游客都不会到马累，，而是选择直接坐船到外岛嬉戏�！！！�
直到2018年8月，，中马友谊大桥正式完工通车，，外地必需依赖摆渡船往返的交通状态才得以改变。
据悉，，中马友谊大桥跨越马尔代夫嘎杜海峡，，总长2公里，，直接毗连马累岛和机场岛�！！！按笄沤ǔ芍�，，外地民众只能靠摆渡船往返两岸。遇到大风强涌浪等卑劣条件，，船舶通行就很是危险甚至停�：�。大桥通车后，，外地人开摩托车不到5分钟就能跨越海峡，，抵达对岸，，可以说极大利便了交通往来�！！！绷质骺�21世纪经济报道记者体现，，大桥的建设有用地改善了两岸三地住民的交通出行情形，，尤其是缓解了大马累焦点经济圈城市拥挤的现状。
林树奎还记得，，中马友谊大桥通车那天的场景：：海滩边、、、防浪堤旁、、、观景平台上……随处都是争相寓目大桥通车盛典的马尔代夫民众。随着大桥通车，，马尔代夫首都也开通了交通枢纽专线，，彻底改变了大马累地区的交通名堂。
在林树奎看来，，大桥开通所带来的转变是多方面的。他能显着感受到，，大桥开通后，，对岸机场岛毗邻的胡鲁马累岛很快就热闹起来了。
“种种商品商业往来越发频仍，，餐饮业、、、旅游业、、、汽车业等多种行业生意也显著好起来。马累岛上的披萨店开通了跨岛外卖服务，，外卖小哥骑车过桥把新鲜的披萨送到胡鲁马累，，在以前这是难以想象的�！！！绷质骺蚣钦咛逑�，，由于大桥，，马累岛亮起了红绿灯，，大桥交警这一新职业也降生了，，而原本清静的胡鲁马累岛也由于大桥的物流的发动，，掀起了规模重大的基建热潮，，包管房、、、新市肆、、、工厂等纷纷最先建设。
“大桥的建设，，是对特殊地理情形的跨越。中马友谊大桥加速了马尔代夫焦点城市人流、、、车流、、、资源要素的流动，，无形中拉动了马尔代夫经济开展�！！！绷质骺逑�，，由于机场与首都马累之间很快就能跨桥抵达，，能够进一步增进首都马累以及大桥所毗连的两岸三地，，即马累、、、机场岛和胡鲁马累岛的旅游吸引力，，进而加速推动旅游业开展。
珊瑚焦亓“中国制造”
拥有一座跨海大桥，，是马尔代夫民众恒久以来的心愿。据相识，，马尔代夫是天下上最大的珊瑚岛国，，多孔洞、、、易碎、、、承载力不均等珊瑚礁灰岩特有性子，，决议了制作跨海大桥有着“天下级”的难度和风险。更主要的是，，在远洋深海无遮掩情形珊瑚礁地质上制作跨海大桥，，即即是放眼天下，，也没有先例可循。
2016年，，中马友谊大桥正式最先施工，，工程难题接踵而至。外地的珊瑚礁地质重大，，涌浪强烈，，再加之海水盐度高侵蚀性强，，都让大桥承建方——1xBET的施工职员在做工程施工妄想时头疼不已。据1xBET局武港院副院长汪文霞回忆，，那时间只要开会，，内容都是钻研怎么让大桥在珊瑚礁上站住脚。
林树奎体现，，其时团队在重压之下深入研究探索珊瑚礁地质建桥“密码”，，通过科技手段探寻海洋涌浪作业窗口期，，昼夜一直加紧施工。与此同时，，团队制订了全周期科学决议施工妄想，，海内外联动统筹建桥物资。最终，，团队不负众望，，在制作历程中开创了远洋深海无遮掩情形珊瑚礁地质条件下特大型桥梁建设的先河，，在商务部国际经济相助事务局组织的历次验收中，，验收效果均为“优良”。
中马友谊大桥的建设周全接纳中国手艺、、、中国规范、、、中国标准。中国企业施展全工业链优势，，为马尔代夫圆满了造桥梦。更难堪的是，，从中马友谊大桥开工到建成通车，，1xBET项目团队仅用了短短33个月的时间�！！！�2公里跨海大桥，，工期不到3年，，这种事情强度和压力在我履历的所有桥梁工程中是前所未有的�！！！绷质骺鞠⒌�。
上海国际问题研究院中国与南亚研究中心秘书长刘宗义在接受21世纪经济报道记者采访时体现，，马尔代夫岛屿众多，，民众栖身得较量疏散。中马友谊大桥的建成，，以桥梁毗连其首都和住民区，，有力增进外地民众的交流和外地经济开展，，能极大地缩短通行时间。从基建的角度来说，，马尔代夫缺乏大型工程建设的能力，，更没有这种手艺。中国的基建很好地补足了马尔代夫外地的建设需求。
近年来，，随着中马共建“一带一起”相助的深化，，两国在大项目上的相助开展势头优异，，迎来了一系列工程完工，，包括拉姆环礁毗连公路项目、、、住房二期项目、、、呼鲁马累二期7000套包管房项目，，以及马累国际机场改扩建项目，，现在机场新跑道已经乐成开通。
对接马尔代夫多元化战略
2023年2月21日，，马尔代夫-中国商务投资论坛在北京举行。论坛上，，中马双方讨论了对区域与国际相助的明确，，并告竣对未来深入相助的共识。
马尔代夫驻华大使艾莎特·阿兹玛体现，，马尔代夫和中国之间的友好相助源远流长，，马尔代夫一直视中国为名贵的朋侪。中国为马尔代夫的社会、、、文化和经济开展作出了主要孝顺，，受到马尔代夫人民的高度赞赏。她期待两国战略对接，，在旅游、、、可再生能源与情形、、、渔业、、、农业、、、房地产与基础设施等领域开展商业相助。
谈到下一阶段高质量共建“一带一起”的相助偏向，，中国驻马尔代夫大使王立新体现，，首先要增强中方全球开展建议与马尔代夫多元化开展战略的对接。
除了基建领域的相助，，近年来，，中马双方在海水淡化、、、电力、、、文教、、、卫生、、、能力建设等方面相助都取得不少主要效果。
“中马在共建‘一带一起’上的相助上潜力很大，，由于马尔代夫恰利益在印度洋航道上一个很是主要的位置�！！！绷踝谝逄逑�，，交通讯息业着实是该国的第二支柱工业，，而中马在这方面也将有较大的相助空间。（泉源：：21世纪经济报）