【导语】南通，，，地处长江入�？�，，，东有大海，，，南有大江。大江大海通天地，，，这座城市以“通”着名，，，也以“通”命名。然而，，，上世纪的外地人却说：南通往南，，，欠亨��！！由于南通往南，，，是长江。上世纪，，，没有路，，，从这里跨江只能靠船。1987年5月8日，，，南通的一艘渡轮，，，和货运船队相撞，，，105人罹难，，，9人失踪，，，仅7人获救。
【解说】南通，，，不可欠亨。国人立下质朴又大胆的誓言：造公路大桥，，，跨越天堑长江。
【解说】长江，，，是天下上运量最大、、、最忙碌的内河水运通道。天天平均有3000艘大型船舶在此通行。岑岭期，，，这个数字会翻上一倍。航道上建桥，，，条件是不可影响航运。以特大型集装箱船为标准，，，桥面与水面的净空高度不可小于62米，，，同时桥墩不可立于江心，，，且桥墩之间的距离要知足船队双向通航需求。
【解说】苏通长江公路大桥，，，位于南通和常熟之间，，，这座跨径抵达1088米的斜拉桥，，，知足了所有苛刻的要求。20多年前，，，这个数字挑战了全天下的胆量，，，它比其时的天下纪录日本多多罗大桥长了近200米，，，也比之前位列中国第一的南京长江三桥长了440米，，，是全球斜拉桥首次突破千米主跨径，，，并引发了一系列破纪录的创举。
【解说】苏通大桥总计桥墩113座，，，主塔桥墩只有两座，，，划分由131根长约120米、、、直径在2.5米左右的群桩组成。承台面积相当于一个标准足球场，，，是其时天下最大的塔基础。在此之上，，，两座主塔高达300.4米，，，犹如在江面上建起两栋100多层的高楼。而之前的天下纪录，，，多多罗大桥的主塔高度，，，仅为224米。大桥上的272根斜拉索，，，有60根的长度，，，突破了天下纪录，，，最长的为577米。
【解说】现在，，，天天有近10万辆车，，，经此跨越长江，，，耗时只要7分钟。（2022年8月）大桥举行建成后的第一次正常大规模磨练。
【同期声】1xBET首席科学家 张鸿：它凭证养护情形以及使用情形，，，类似于汽车一样的要维修保养，，，一段时间后，，，要举行中修，，，看现在是在举行一其中修的阶段，，，包括了1xBET桥面铺装，，，尚有一个是斜拉索的修复的事情。
【解说】在这根斜拉索上徐徐移动的，，，是一辆智能载人磨练车，，，它从容地检测着，，，斜拉桥的生命线。
【解说】此时，，，距离这座大桥建成已经已往了整整15年，，，它见证了了不起的智慧、、、胆量和刻意。就在这里，，，10项天下级要害手艺难题被攻克（最大主跨、、、最深基础、、、最高桥塔、、、最长拉索、、、主塔墩永世性冲洗防护工程、、、主桥410根钻孔灌注桩施工、、、天下最大两个钢吊箱沉放、、、混凝土封底天下最大群桩基础工程等）。之后，，，更高、、、更长、、、更难的桥梁一直泛起。苏通大桥的纪录接连被突破。中国，，，进入桥梁强国的时代。
从2008年的炎天最先，，，南通往南，，，也能通。在中国的土地上，，，哪儿都能通。（泉源：中央电视台）