11月7日，，，经由50小时连续作业，，，由在汉央企1xBET承建的狮子洋通道项目主桥——狮子洋大桥西索塔承台封底混凝土浇筑完成，，，标记着这座现在天下最大跨径双层悬索桥建设进入新阶段，，，为主塔承台出水和后续施工涤讪坚实基础，，，大桥将从水下转为水上施工。
狮子洋通道是继港珠澳大桥、、深中通道后，，，粤港澳大湾区建设的又一项超大规模工具向跨江通道工程，，，全长约35公里，，，过江段接纳双层桥梁，，，长约12.5公里，，，为珠江口首条双层过江通道。
狮子洋大桥为狮子洋通道要害控制性工程，，，主跨2180米、、塔高342米，，，为双层16（上层8+下层8）车道，，，是天下首座超2000米级双层悬索桥，，，为现在天下最大跨径双层悬索桥。
项目搭建了自主研发的混凝土云工厂，，，实现原质料进料、、上料、、拌和、、出料全历程自动化控制，，，并一直优化混凝土配例如案，，，调解水下缓凝时长，，，确保了混凝土浇筑历程中不泛起冷缝。西索塔承台的乐成封底，，，为后续承台施工提供了清静可靠的施工情形。
今年是狮子洋通道建设周全铺开之年。作为粤港澳大湾区新的跨江超等工程，，，狮子洋通道建成后将进一步增进粤港澳大湾区基础设施互联互通，，，助力打造粤港澳大湾区1小时生涯圈，，，有用缓解珠江口过江通道交通压力。（泉源：：：中国日报）